Tänavakivi paigaldus, sh killustiku eemaldamine ja mullatööd

• Pakkumiste tegemine
  kuni 14.08.2024
• Võitja valik kuni
  21.08.2024
• 3 Töö teostamine
  ja hinnang

Töö sisu

Uue parkimisala ja sissesõidu rajamine ning olemasoleva eemaldamine

Hanke eesmärk: Rajada uus parkimisplats, mis moodustub parkimisalast, sissesõidust ning kõnniteest ning eemaldada osaliselt eksisteeriv parkimisplats/sissesõit (tambitud peene killustik/kruus) ja asendada see murukattega. Lisaks tõsta kinnistu tagaosa täiendava mullaga.

Tellitavad tööd ja mahud:
- Tänavakivide paigaldus koos aluse ehitusega - 122,2 m2*
- Äärekivide paigaldus - 39 jm*
- Parkimisalalt välja jääva pinnase tõstmine – 96,6 m2*
- Olemasoleva killustiku eemaldamine ja murukatte taastamine – 67,9 m2*
*Mahud on ligikaudsed.

Lisainfo:
Tänavakiviks sobib kõige tavalisem hall talukivi/unikivi vms, mille paksus ja muud tehnilised näitajad on piisavad sõidukite massi kandmiseks.
Rajatav ja olemasolev parkimisplats asuvad kinnistu erinevates otstes.
Lisatud plaan, kus on märgitud rohelisega loodava parkimisala ja eemaldatava parkimisala ligikaudne asetus kinnistul (vt „Plaan“). (Mitte lähtuda plaanil olevatest mõõtudest, plaan on üldise selguse huvides koostatud.)
Olemasolevalt parkimisplatsilt/sissesõiduteelt tuleks osaliselt eemaldada killustik ning asendada murukattega (hoone lõunapoolses otsas osa olemasolevast killustikuga parkimisalast säilib, kuna sinna rajatakse tulevikus olemasoleva terrassi pikendus).
Võimalusel kasutada eemaldatava parkimisala murukatte taastamiseks rajatavalt parkimisalalt eemaldatavat murukatet, juhul, kui see toob säästu tööde maksumuses (vähem utiliseeritavat pinnast ning väiksem uue mulla kulu). Samuti saab vajadusel kasutada olemasoleva parkimisala killustikku uue parkimisala aluse rajamisel. Töödest ülejääva pinnase palume võimalusel utiliseerida töövõtjal.
Kinnistu on rajatava parkimisala poolses küljes (loe-põhi-kirre) madalam kui olemasoleva parkimisala poolses küljes (edel-lääs) (suure sadude ajal koguneb vesi), seetõttu on vaja maapinda tõsta kinnistu kirde suunal pikemalt kui parkimisala (Plaanil lillaga märgitud ala on tõstetav ala kuhu ei tule tänavakivi).
Uue parkimisala rajamiseks võib vajadusel eemaldada maja seina äärt mööda jooksva killustiku padjandi (kokku ca 6 m2) ja asendada see tänavakiviga.
Pinnas on pehme ja suurema saju perioodil muutub kiiresti liigniiskeks, kuna asub Keila jõe piirkonnas.
Kinnistu on piiritletud puitaiaga, mille (alumised) lauad saab tööde teostamiseks eemaldada. Pakkumise koostamisel arvestada, et tänav on kitsas ning liugvärav avaneb neli meetrit. Plaanile on märgitud ka tänavalt rajatav sissesõidutee lõik (kus asub autovärav) ning kõnniteelõik (kus asub jalgvärav).
Lisatud fotod alast, kuhu tuleb uus parkla (vt „Uus parkla 1“ ja „Uus parkla 2“) ning olemasolevast parkimisalast, mis tuleb osaliselt eemaldada (vt „Olemasolev parkla 1“ ja „Olemasolev parkla 2“).

Muud:
Antud tehniline kirjeldus ei ole koostatud eriala spetsialisti poolt, seega ettepanekud ja küsimused on teretulnud.
Vajadusel saab objektiga tutvuda.
Soov on, et tööd valmiksid enne külma perioodi saabumist, kuid mida varem seda parem.

Pildid, video ja failid